Welche Aufzeichnung taugt für die Kurvenanalyse?

Kurvenfokus liest Touren aus neun Quellen ein — von der calimoto-GPX bis zur RaceBox mit 25 Hz. Wir haben nachgemessen, was die Dateien wirklich enthalten: wie oft sie die Position speichern, wo Lücken sind, ob Zeitstempel und Schräglage mitkommen. Das Ergebnis überrascht: Für die Kurvenzählung ist nicht die beste Sensorik die beste Quelle.

1 · Die Quellen im Überblick

Was jede Quelle liefert und wie sie nach Kurvenfokus kommt. Abtastraten von calimoto, Motobit, Komoot, Kurviger, RideLink-GPX und RaceBox nachgemessen am 15. September 2026 über 212 Fahrten; Relive aus zwei Dateien vom April 2026, Curve Tracker aus der Gegenprobe vom 22. September 2026, MotionRecord aus der Produktdokumentation. Felder aus den Exportformaten.

¹ Komoot: Die Datei vom September taktet mit 1,00 Hz; eine ältere Datei vom April lag bei 0,2 Hz mit Lücken bis 63 s — der Export hängt offenbar von der Einstellung ab. „Berechnet" heißt: Kurvenfokus leitet die Schräglage aus Tempo und Kurvenradius ab, wie auf der Technik-Seite beschrieben. RaceBox-VBO liest derzeit nur die iOS-App. Relive und Kurviger laufen über den generischen GPX-Import.

2 · GPS-Geometrie: 212 Fahrten, 14 Quellen

Auswertung vom 15. September 2026 über unseren gesamten GPX- und VBO-Bestand. Punktdichte in Python, Kurvenzählung mit dem Produktionscode von Kurvenfokus iOS.

Der Median-Punktabstand misst das Fahrtempo (Tempo ÷ Abtastrate), nicht die Qualität — siehe Nachtrag in Abschnitt 5. Sprünge sind echte Lücken über 100 m; bei Aufzeichnungen 1–8 je 100 km, bei geplanten Routen 195–313, weil Planer nur an Richtungsänderungen einen Punkt setzen. ² Über den GPX-Umweg zählte unsere Pipeline im Test 0 Kurven — Ursache war unsere Quellenerkennung, nicht die Datei; die aktuelle Version erkennt RaceBox-GPX. Vorgesehen ist ohnehin der VBO-Import. ³ Ohne Zeitstempel (Curve-Tracker-GPX) bzw. im WingMan-JSON nicht mitgezählt. Die zwei Curve-Tracker-Zeilen sind zwei Exportstände desselben Programms aus zwei Ordnern; für die erste Gruppe lieferte die Pipeline keine Kurvenzahl. Kurven je km nur innerhalb derselben Quelle vergleichbar.

3 · Was das für die Kurvenerkennung bedeutet

Drei Regeln, die aus den Messungen folgen — und die Kurvenfokus in der App und auf dieser Website einhält.

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   Kurvenzahlen nur innerhalb derselben Quelle vergleichen

   Kurvenfokus erkennt Kurven aus dem Verlauf der Spur. Dichter aufgezeichnet heißt: mehr erkannte Kurven auf derselben Straße. Eine geplante calimoto-Route hat 361 m Punktabstand, die gefahrene Aufzeichnung 14 m — deshalb steht dort eine andere Zahl. Das Beispiel ist auf der Seite 1.997 Kurven nachgerechnet.

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   Ohne Geräteangabe ist eine Zahl auf etwa 5 % genau

   Dieselbe Fahrt, iPhone 11 und iPhone 12 gleichzeitig: 85,72 gegen 90,24 km ungefiltert. Wo die Quelle eine GPS-Genauigkeit mitliefert, verwirft Kurvenfokus schlechte Punkte — beim MotionRecord-Import ab 25 m, bei den übrigen JSON-Quellen ab 50 m. In unserer Messung schrumpfte der Abstand der beiden Geräte mit einer 25-m-Schwelle auf 0,07 km, verworfen wurden 0,2 % der Punkte. GPX-Dateien tragen keine Genauigkeitsangabe; dort greift kein Filter.

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   GPX ohne Zeitstempel: Tempo und Schräglage sind geschätzt

   Fehlt in der Datei die Zeit, muss jede Auswertung das Tempo annehmen — und damit auch die daraus berechnete Schräglage. Betroffen sind der Curve-Tracker-GPX-Export und manche Konverter-Ausgaben. Besser: das Original-Format importieren (storage.json, RideLink-JSON, VBO).

4 · Curve Tracker im Detail

Die App speichert mehr, als ihr GPX-Export verrät. Was auf welchem Weg ankommt — und warum Kurvenfokus die Sensorwinkel aus der App-Datenbank nicht übernimmt.

5 · Datengrundlage: welche Daten, wann, wie oft

Diese Seite beruht auf vier Messreihen und einem Archiv. Jede Zahl oben lässt sich hier einer Messung zuordnen.

Grundgesamtheit: unser Fahrten-Archiv (Stand 28. September 2026)

Die Stichproben stammen aus einem eigenen Archiv mit 688 Fahrten, 61.592 km, August 2019 bis September 2026. Die Zahlen kommen per SQL aus dem Katalog, nicht aus Schätzungen.

Motobit, Komoot, Relive und Kurviger liegen nur als GPX-Einzeldateien vor (Auswertung vom 15. September), nicht im Archiv. RideLink: 147 der 570 Aufzeichnungen sind Dateivarianten derselben Tour und zählen bei Touren, Kilometern und GPS-Punkten nur einmal. Kilometer je Quelle über die zugeordneten Touren; sechs Touren (770 km) wurden von mehreren Geräten gleichzeitig aufgezeichnet, 2 davon von dreien; sie zählen bei jeder Quelle mit, das sind 918 km Mehrfachzählung — deshalb summiert die Spalte auf 62.510 km statt 61.592 km. Abtastraten stammen aus dem Takt aufeinanderfolgender Punkte — nicht aus der Aufnahmedauer, die Pausen enthält. Methode: eigene Aufzeichnungen und Touren von Testfahrern mit deren Einverständnis; Auswertung mit KI-Unterstützung, Gegenproben von Hand. Keine Labormessung, kein Herstellerauftrag.

Sensorik im Detail

Diese Seite bewertet die Quellen als Kurvenquellen. Wer wissen will, welche App welche Sensoren mit welcher Rate liefert — Beschleunigung, Gyroskop, Barometer, Signalverarbeitung —, findet den technischen Testbericht mit Sternebewertung und Feldlisten auf motionrecord.de.

calimoto, Motobit, Komoot, Kurviger, Relive, RideLink, WingMan, Curve Tracker, MotoLeaning, RaceBox, BMW Connected und Kurvenheld sind Marken bzw. Produkte der jeweiligen Anbieter und stehen in keiner Verbindung zu Kurvenfokus oder MVXLabs. Die Nennung dient allein der Angabe der Format-Kompatibilität und der Beschreibung unserer eigenen Aufzeichnungen. Alle Angaben ohne Gewähr, Stand 28. September 2026.